La Movida lucchese è oggetto di discussione viva in questo periodo, a pochi giorni dall'attivazione del "Pacchetto estate".
Se da un lato c'è un gruppo, nato spontaneamente, che spinge con tutte le sue forze per rendere Lucca una città più viva, dall'altro si ha un comitato che spesso e volentieri esprime disappunto verso movida e manifestazioni che per la città hanno fatto e fanno molto, come il Summer (QUI l'articolo) ed i Comics (QUI l'articolo).
Tra le loro varie proposte per "tutelare" il centro storico, come se la "ricetta magica" fosse l'allontanamento di tutti i non residenti, proprio l'esclusione dal centro cittadino dei suddetti grandi eventi.
Proseguendo su questa linea, ecco una nuova idea del comitato: aumentare il numero di parcheggi gialli ed ampliare la ZTL, così che Corso Garibaldi e Via Elisa ne vengano inglobati, rendendo quindi off-limits quelle zone (stalli compresi) ai non residenti.
Fra poco verranno realizzati 90 stalli a pagamento nella zona di Piazzale Verdi.
Considerata la evidente sproporzione fra la quantità di stalli gialli disponibili dentro le Mura (circa 1.500), ed i permessi rilasciati per la sosta su questi stalli (oltre 4.500 ai quali se ne debbono poi aggiungere altre migliaia per invalidi, artigiani, commercianti, permessi speciali etc.) ci sembrerebbe giusto riservare ai residenti almeno metà di questa nuova disponibilità di parcheggio, evitando così di ripetere gli errori delle passate amministrazioni quando realizzarono il Parcheggio Lorenzini e quello alla Manifattura senza concedere nemmeno uno stallo ai residenti.
Una altrettanto utile alternativa potrebbe essere rappresentata dal lasciare questi 90 stalli a pagamento ed ampliare la ZTL inserendovi Corso Garibaldi e/o Via Elisa in modo da impedire queste “penetrazioni” assurde visto l’esiguo numero di stalli blu che offrono.
Dagli anni 90 in poi tutte le amministrazioni succedutesi al governo della città hanno ampliato la ZTL seguendo il famoso criterio della “progressiva pedonalizzazione del Centro Storico”, confidiamo nel fatto che questi nuovi 90 stalli a pagamento a Piazzale Verdi rappresentino per il Sindaco Tambellini l’occasione per continuare la virtuosa tendenza dimostrata dai suoi predecessori.