Torna a tuonare dalle righe blog dedicato, il Comitato Vivere il Centro Storico, gruppo anti-movida che in più occasioni ha espresso il desiderio di allontanare “Comics” e “Summer” dal centro, avanzando anche l'ipotesi di ampliare la ZTL e decimare i parcheggi blu, a vantaggio dei parcheggi per residenti.

E si tratta proprio di parcheggi, l'argomento chiave dell'ultima nota rilasciata.
Nello specifico, il progetto del Comune di Lucca di realizzare 1.000 stalli all'ex Manifattura.
Una trasformazione che, a dire del comitato, ha del folle e che porterà "nefaste conseguenze" riducendo la ZTL e creando "una bretellina Est/Sud, valida alternativa per evitare la circonvallazione". 


Fare un parcheggio a pagamento da 1.000 stalli nella ex Manifattura è, secondo noi, una pura follia urbanistica senza precedenti.

Questo progetto è nato per iniziativa dell’attuale Sindaco Tambellini, il quale dopo essersi consultato, a detta sua con la cittadinanza, dichiarò nell'interesse di tutta la città di  realizzare un parcheggio per residenti alla Manifattura di 3/400 posti, con il fine di togliere le auto da Piazzale S. Romano e Piazza S. Alessandro.

Adesso il consiglio comunale, su proposta di giovani consiglieri della maggioranza privi di esperienza e cognizione urbanistica, in appoggio alle decisioni prese da quella parte di minoranza che assomiglia più ad una associazione di categoria che a un partito politico, esaminerà il progetto di un parcheggio da 1.000 posti a pagamento, destinato a produrre nefaste conseguenze per tutto il quadrante Sud Ovest del centro storico.

Tutto questo in contrasto con il Piano di Azione Comunale, il quale invece, prevede la diminuzione di stalli per non residenti all’interno delle Mura.
Se ci fosse ancora un Assessore all’Ambiente questi dovrebbe intervenire, ma visto che tale incarico è stato di fatto soppresso, non possiamo aspettarci alcunché. Un siffatto parcheggio richiederà l’entrata da Porta S. Anna e l’uscita da Porta S. Pietro e così, oltre alla riduzione della ZTL, si creerà una bretellina Est/Sud che sarà molto trafficata in quanto valida alternativa per evitare il traffico della Circonvallazione, congestionata dalla miopia di una Amministrazione che accetta passivamente di lasciare gli attuali volumi di traffico e di ricevere i Tir che Capannori non vuole.

Il progetto di Piazzale Verdi era un'opera inutile, rappresentava un danno monumentale alla memoria cittadina ed era destinato a costare ben 2,5 milioni ai lucchesi.

A seguito dei recenti provvedimenti della magistratura questo obbrobrio non s’ha da fare ed invece di 2,5 milioni se ne butterà via solo 1 per risarcimenti alla impresa di costruzioni.

Se l’attuale Amministrazione intende compiere necessariamente un'azione di malgoverno, realizzando un grossolano errore urbanistico per passare alla storia, ebbene il parcheggio da 1.000 posti alla Manifattura è una ottima opportunità: sarà qualcosa che la farà entrare a buon diritto nel libro nero della storia di Lucca.

In tutte le altre città le ZTL si ampliano e si fanno parcheggi scambiatori al di fuori del centro storico. A Lucca invece si fa all’opposto.

Pochi giorni addietro l’Architetto Bedini, nell’esporre la relazione commissionatagli dal Comune, affermava che per rendere il centro storico più, vivo la priorità era quella di riportare la residenza.
Questa Amministrazione sta facendo esattamente il contrario producendo una Luccaland i cui effetti negativi si realizzeranno entro pochi anni. Che almeno si abbia il buon gusto di non sperperare i danari pubblici in qualificate consulenze le quali, una volta enunciate, vengono prontamente contraddette con i fatti